医疗?健康
高齢ドライバーの认知机能検査の运用変更后、运転中の事故は减少するも自転车?歩行者の外伤は増加
(Image by Ocskay Mark/Shutterstock)
交通安全推进のため、75歳以上のドライバーを対象に、2009年から运転免许更新时の认知机能検査が义务化され、2017年からその検査结果の运用方法が変更されました。この変更により、検査で认知症のおそれがあると判定された场合、免许更新前に専门医の诊断を受けることが必要になり、そこで认知症と诊断されると、免许の取消しや停止が可能となっています。この运用変更后に、高齢ドライバーの事故は减少したのでしょうか？
本研究では、2012年から2019年までに全国で発生した高齢ドライバーによる交通事故のデータを用いて、2017年の运用変更后に、75歳以上のドライバーの事故の数が、认知机能検査の対象外である70～74歳と比べて、どの程度変化したのか分析しました。また、75歳以上の高齢者が自転车や徒歩で移动中に负った交通外伤の数にも変化があったのか、同様に分析しました。その结果、ドライバーとしての事故は减少していた一方、自転车や歩行者としての外伤は増加していました。
75歳以上のドライバーを対象とした运転免许更新时の认知机能検査は、2017年の运用変更に伴い、ドライバーとしての事故を减らした可能性がある一方、自転车や歩行者としての外伤を増やした可能性が示唆されました。従って、自転车や徒歩で移动する际の安全対策を强化したり、より安全な移动手段を确保する必要があります。